Beschreibung
Die unumgängliche Saltiga entwickelt sich weiter und vereint die neuesten Technologien Daiwa im Dienste des starken Angelns. Um den Bedürfnissen aller Angler gerecht zu werden, wird bei der Saltiga 2020 ein neues Größensystem angewendet und es werden zwei verschiedene Kurbeln angeboten.
Eine verbesserte Lebensdauer
Der Rahmen der Saltiga 2020 profitiert von den neuesten innovations Daiwa: Seine structure Monocoque Body in einem einzigen symmetrisch gefrästen Teil verleiht der Rolle eine größere Robustheit. Das Gehäuse ist komplett aus Aluminium gefertigt, was die Stabilität erhöht. Das im Rahmen gekapselte Antriebsrad ist breiter (46 mm) und dicker (8,7 mm) als bei der Vorgängerversion der Saltiga (2015) und gleichzeitig leichter dank seiner Zusammensetzung aus Dura-Aluminium G1. Um die Erosion zu begrenzen, wurde die Rolle mit 5 übereinanderliegenden Schichten lackiert: Eloxierung, antistatische Farbe, Grundierung, Farbe und Lack. Die Air Rotor aus Aluminium ist steifer als das ZAION Carbon und stärker, so dass der Arm des Pick-up stärker ist. Zwei MagSealed-Lager auf beiden Seiten des Steuerrads sorgen dafür, dass der Saltiga reibungslos und dicht läuft. Das Mag Oil ist auch im Ritzel und in der Rolle des Pick-up zu finden.
Für kraftvolles Angeln in aller Ruhe.
Das ATD (Automatic Tournament Drag) Bremssystem besteht nun aus 14 Elementen gegenüber 6 beim Saltiga 2015, wodurch der Saltiga 2020 zehnmal stärker und ausdauernder ist als sein Vorgänger. Auch der Bremsknopf wurde neu gestaltet: Er gewinnt an Ergonomie, da er um 42% breiter geworden ist. Wie die Knopfabdeckung und die Bremsschelle (zwei interne Komponenten) besteht auch der Bremsknopf aus Aluminium. Dies ermöglicht eine Wärmeübertragung und -ableitung, die dafür sorgt, dass der Saltiga reibungslos und effizient läuft. Um die Bremse präzise einstellen zu können, wurde der Klang der Ratsche intensiviert. Der Aluminiumgriff in runder oder ovaler Form ist ideal, um sich mit Sportfischen zu messen, und bietet einen kraftvollen und komfortablen Griff. Um das Angelvergnügen zu maximieren, ist die Saltiga 2020 mit einer LC-ABS (Long Cast) Spule ausgestattet, die für einen reibungslosen Schnurabzug sorgt und das Risiko von Perücken verringert. Ein weiteres praktisches Detail der Saltiga 2020 ist im Pick-up untergebracht, dessen Öffnen und Schließen durch eine Ratsche kontrolliert wird, die verhindert, dass sich die rotor beim Auswerfen dreht.
Eine neue Größentabelle
Um die Konsistenz mit den kleineren Rollen spinning zu gewährleisten, wurde für die Saltiga 2020 eine neue Größentabelle eingeführt: von 8000 (entspricht der Größe 4500 der Saltiga 2015) bis 20.000 (ehemals Größe 8000).
Mit dieser neuen Reihe schiebt der Saltiga die Leistungsgrenzen dank der hochentwickelten Technologien, mit denen er ausgestattet ist, noch weiter nach oben. Nun liegt es an den Anglern, ihn in die Hand zu nehmen und ihre Rekorde zu brechen.
- Bremse mit ATD-Technologie mit Carbonscheiben und großem Sound, Großer ergonomischer Bremsknopf aus Aluminium,
- Lager: 12 + 1, davon 2 MagSealed und 6 CRBB.
- Monocoque-Gestell aus 5-fach lackiertem Aluminium und "Air Rotor" aus Aluminium.
- LC-ABS (Long Cast) Spule mit Doppellippe für einen flüssigen Schnurabgang.
- Aluminiumkurbel in ovaler Form (Modelle X/XH) und in runder Form (Modell P).
- Einteiliger Air Bail und Öffnungsratsche
- Bearbeitetes Antriebsrad aus Dura-Aluminium G1
